Amiens, la vallée idéale

Aménagement urbain de la ZAC Gare la Vallée à Amiens.
Catégories : Urbanisme

La Vallée Idéale est le projet lauréat du concours de réaménagement urbain de trois sites du quartier de la Vallée, près de la gare d’Amiens : la halle ferroviaire et ses abords, le dépôt de bus et l’île aux fruits.

Amiens bénéficie d’un cadre exceptionnel entre ville et nature : côté urbain, le centre-ville à la reconstruction exemplaire, la cathédrale et la Tour Perret comme points de repère à grande distance, le quartier Saint-Leu vibrant… Côté nature, de très beaux parcs urbains, la Somme, les hortillons et la campagne aux portes de la ville.

Le nouveau quartier de La Vallée s’insère entre ces deux conditions, à proximité directe de la gare et du centre-ville et les pieds dans la Somme. Notre projet de Vallée Idéale révèle ce « déjà-là », tout en l’amplifiant pour ouvrir de nouvelles aspirations : attirer les familles et les jeunes actifs, accueillir les touristes, sédentariser les étudiants, développer le secteur tertiaire autour de la gare.

Un balcon sur la Somme – Amplifier la topographie du site

Le plateau ferroviaire est un balcon sur la Somme, vers laquelle le quartier descend tranquillement. La halle, actuelle ligne de crête, surplombe le fleuve de quelques mètres. Les constructions plutôt basses dessinent une pente tout aussi tranquille sur le versant.

Le projet propose d’amplifier la topographie du site :

— Prendre de la hauteur avec des points culminants, l’hôtel et les balises, qui bénéficieront d’une vue à 360° sur la ville et les hortillons au-delà de la Somme, tout en servant de point de repère dans la ville.

— Créer une nouvelle ligne de crête grâce aux bâtiments alignés en peigne en face de la halle. Cette nouvelle hauteur isole la ville apaisée de la ville intense, en orientant principalement les logements vers la campagne et la partie la plus calme du quartier.

— Augmenter l’effet de terrasses grâce à l’épannelage des constructions, qui composent une succession de jardins suspendus ouverts sur le fleuve.

La ville au choix – Trois destinations pour combler tous les modes de vie

Étudiants, jeunes actifs, sportifs, familles, branchés, alternatifs, noctambules, chasseurs de tendances, amoureux de la nature ou citadins hyper-connectés : dans le quartier de la Vallée, chacun peut imaginer le ou les modes de vie qui lui conviennent, en fonction des jours et des saisons. Semaine ou week-end, travail ou loisirs, chacun trouvera la destination adéquate grâce à la richesse de la programmation et des aménagements urbains et paysagers. Des facilités particulières sont destinées à la jeunesse, du tout petit au jeune actif.

— Le plateau ferroviaire: la ville intense liée au patrimoine industriel propose activité économique, tertiaire, hôtellerie, loisirs, restauration, évènementiel, spectacles de rue, sport, services…

— Le dépôt de busdevient bourg dans la vallée, ville apaisée. Cet îlot très paysager conçu comme une prolongation du parc Nisso Pelossof se compose de logements, facilités collectives, commerces de proximité…

— L’île aux fruits: pour trouver le calme au bord de l’eau, en lien avec le patrimoine végétal et naturel des hortillons et de la Somme. Aire de camping-cars, maraîchage, guinguette, embarcadère, marché, loisirs de plein air, sports nautiques…

Place aux jeunes – Faire la part belle aux enfants

Les trois destinations du quartier sont pensées pour accueillir les enfants. Les tracés au sol, l’apaisement de la voirie et la possibilité de parcours protégés pour rejoindre les écoles favorisent les déplacements doux, l’éveil et la motricité des enfants.

Une crèche occupe le rez-de-chaussée du bâtiment situé à l’angle sud-ouest du dépôt de bus, côté parc. L’équipement facilitera la vie des habitants du quartier autant que celle des employés des bureaux proches de la gare.

Dans le parc augmenté, les bâtiments encadrent, sans pour autant les enfermer, de grandes pelouses où les enfants peuvent jouer en toute sécurité, donnant un caractère actif au paysage.

Surfaces

— 60000 m² SDP

Co-Traitant(s)

— TER / EGIS

Chef(s) de projet

— Valentin Gouverneur

Mission

— Urbanistes